[b.oreilly]

die hätten es mal mit besseren Service, eine bessere Qualität der Speisen und größerer Preistransparenz probieren sollen. Da kann man ja hoffen, dass die nun was von dem neuen Partner lernen. Nach zahlreichen Flügen mit Air-Berlin habe ich dies Airline von meiner Nutzung ausgeschlossen, zu dürftig war mir das, was die liefern. Zufälligerweise bin ich im Mai mit Etihad nach BKK geflogen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Aber mir fällt ehedem keine der großen europäischen und asiatischen Fluggesellschaften ein, mit denen sich Air-Berlin auch nur ansatzweise messen könnte, außer in der Preisfüherschaft. Hunhold hat's eindeutig versemmelt!

[derandersdenkende]

Air-Berlin-Chef Hartmut Mehdorn kann aufatmen. Der Einstieg von Abu Dhabis Staatsfluglinie Etihad soll Deutschlands zweitgrößte Airline vor dem Absturz bewahren. Das könnte gelingen - doch strategisch bringt das Bündnis mit den schwerreichen Arabern eher Nachteile.

Air Berlin: Scheichs*helfen Mehdorn aus höchster Not - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

daß sich Demokraten untereinander helfen!
Die Scheichs helfen Air Berlin und Deutschland liefert den Scheichs Panzer zur Aufrechterhaltung der Demokratie.
Die Drohkulisse Ägypten kann den Scheichs nun wirklich nicht zugemutet werden.

[asmcoder]

und Deutschland liefert den Scheichs Panzer

Nennt sich "Kapitalismus". :)

[Guderian]

Die Scheichs helfen Air Berlin und Deutschland liefert den Scheichs Panzer zur Aufrechterhaltung der Demokratie.

Das mit den Panzern war Saudi Arabien, nicht Abu Dhabi. Man kann nur hoffen, dass die Araber weniger borniert sind als wir Europäer und den feinen Unterschied erkennen zwischen Frankreich, das Lybien solange bombardiert bis ihm die Munition ausgeht und Deutschland, das sich gar nicht am No-Fly-Zone-Krieg beteiligt hat.

[Altesocke]

Traurig, der Niedergang des Unternehmens!
Die hätten es mal mit besseren Service, eine bessere Qualität der Speisen und größerer Preistransparenz probieren sollen.

Irgendwie komisch, ihren Anfangssaetzen ist irgendwie nicht zu entnehmen, ob sie die Deutsche Bahn oder Air Berlin meinen.
Kann es daran liegen, das Mehdorn eh jedes Unternehmen nur in eine Richtung entwickelt?
Und seinen Kontostand in die entgegengesetzte!

[chrimirk]

Air-Berlin-Chef Hartmut Mehdorn kann aufatmen. Der Einstieg von Abu Dhabis Staatsfluglinie Etihad soll Deutschlands zweitgrößte Airline vor dem Absturz bewahren. Das könnte gelingen - doch strategisch bringt das Bündnis mit den schwerreichen Arabern eher Nachteile.

Air Berlin: Scheichs*helfen Mehdorn aus höchster Not - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

Manchen klebt der Misserfolg an den Händen. Herr M. sollte in den Ruhestand treten.

[schmidti43]

Investition in einen Konzern, der 147 Flugzeuge betreibt, über 100 Mio €
in 9 Monaten Verlust macht und 18 Boeing 787 bestellt hat?
Wer soll denn das noch begreifen?
Weiter oben bei SPON stand: "Arabischer Investor gibt Twitter 300 Mio€"

[mitbestimmender wähler]

Air-Berlin-Chef Hartmut Mehdorn kann aufatmen. Der Einstieg von Abu Dhabis Staatsfluglinie Etihad soll Deutschlands zweitgrößte Airline vor dem Absturz bewahren. Das könnte gelingen - doch strategisch bringt das Bündnis mit den schwerreichen Arabern eher Nachteile.

Air Berlin: Scheichs*helfen Mehdorn aus höchster Not - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

Fakt ist. Air Berlin soll in Zukunft für die Orient-Fluglinien Passagiere in Europa und um das Mittelmeer einsammeln und zu ihren Europa Hubs bringen.

Es wird massiv dem Langstreckengeschäft der Orient-Fluglinien dienen und den grossen Europäischen Fluglinien schaden.

Damit haben die Scheichs dann das erreicht was Emirates vor Jahren mal mit einem Swissair Kauf planten und ihnen der Kranich damals zuvor kam.

[mitbestimmender wähler]

Air-Berlin-Chef Hartmut Mehdorn kann aufatmen. Der Einstieg von Abu Dhabis Staatsfluglinie Etihad soll Deutschlands zweitgrößte Airline vor dem Absturz bewahren. Das könnte gelingen - doch strategisch bringt das Bündnis mit den schwerreichen Arabern eher Nachteile.

Air Berlin: Scheichs*helfen Mehdorn aus höchster Not - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Wirtschaft

Fakt ist. Air Berlin soll in Zukunft für die Orient-Fluglinien Passagiere in Europa und um das Mittelmeer einsammeln und zu ihren Europa Hubs bringen.

Es wird massiv dem Langstreckengeschäft der Orient-Fluglinien dienen und den grossen Europäischen Fluglinien schaden.

Damit haben die Scheichs dann das erreicht was Emirates vor Jahren mal mit einem Swissair Kauf planten und ihnen der Kranich damals zuvor kam.