[baninchenrenner]

Lustig ist die historische Aufnahme vom Eröffnungstag im Jahre 1937, als die Brücke erstmals von Autos befahren wurde: Alle Karossen sehen darauf mehr oder weniger gleich aus, wie aus der selben Fabrik. Dabei waren das alles bestimmt "bunt" durcheinander gewürfelte Fords, Chryslers, Buicks usw. ...

Aber wie ging noch mal der nicht totzukriegende "Früher-war-alles-besser"-Mythos?: Heutzutage würden alle Autos gleich aussehen, langweilig und ohne jede individuelle Ausstrahlung. Und wie liebevoll persönlich dagegen die guten alten Oldtimer daher gekommen sein sollen ...

Hier ist der Gegenbeweis bildlich und dokumentarisch erbracht. Bitte einprägen!

[Otoshi]

Lustig ist die historische Aufnahme vom Eröffnungstag im Jahre 1937, als die Brücke erstmals von Autos befahren wurde: Alle Karossen sehen darauf mehr oder weniger gleich aus, wie aus der selben Fabrik. Dabei waren das alles bestimmt "bunt" durcheinander gewürfelte Fords, Chryslers, Buicks usw. ...

Aber wie ging noch mal der nicht totzukriegende "Früher-war-alles-besser"-Mythos?: Heutzutage würden alle Autos gleich aussehen, langweilig und ohne jede individuelle Ausstrahlung. Und wie liebevoll persönlich dagegen die guten alten Oldtimer daher gekommen sein sollen ...

Hier ist der Gegenbeweis bildlich und dokumentarisch erbracht. Bitte einprägen!

Schauen Sie besser nochmal genau hin. Oder gehoeren Sie zu den Menschen fuer die z.B. alle Asiaten ebenfalls alle gleich aussehen?

[baninchenrenner]

Schauen Sie besser nochmal genau hin. Oder gehoeren Sie zu den Menschen fuer die z.B. alle Asiaten ebenfalls alle gleich aussehen?

Sorry, aber lesen Sie besser nochmal genau meinen Kommentar: Dort steht nämlich: "mehr oder weniger"! Und genau damit habe ich die fast schon vernachlässigbaren optischen Unterschiede, die es ja zweifelsohne gibt, erschöpfend erwähnt. Oder sieht diese gleichförmig daherzumarschieren scheinende Benzinkutschenkarawane nicht auffallend monoton aus? Allein die Windschutzscheiben sehen alle nahezu identisch aus, kleine zweigeteilte "Brotscheiben".

Ich hatte mir die "Jugendjahre" der Automobilzeit etwas bunter und formenfröhlicher vorgestellt als sie tatsächlich schon nach kurzer Zeit daherkam und war ob dieser Einheitsoptik doch ziemlich erstaunt. Oder es waren ausgesuchte Leute, Geschäftsleute und Beamte womöglich, die mit ihren gutbürgerlichen Dienstkarossen das Erstbefahrungsprivileg genießen durften. Das würde die frappierende Ähnlichkeit der Autos erklären.
Ach, noch etwas zu Ihrem unappetitlichen "Auto-asiatische-Menschen-Vergleich": ja doch, alle Asiaten sehen in meine Augen gleich aus, ich kann Inder, Israelis, Indionesier oder Japaner ganz schwer auseinander halten!