Opel als Platzhirsch in der Oberklasse? Heute nur schwer vorstellbar, doch Ende der fünfziger Jahre hängten die Rüsselsheimer mit dem Modell Kapitän den Konkurrenten Mercedes ab. Das Wagen war die erste Wahl für die Gewinner des Wirtschaftswunders.
Ich bin meinen Kapitän 2.6 13 Jahre lang gefahren, und die Spitzengeschwindigkeit war für mich nie ein theoretischer Wert. Klar ist das kein Sportwagen, aber auf der Autobahn liegt er lässig und sicher. Nachdem die erste Maschine bei 150000 einen Lagerschaden hatte, habe ich eine neue vom Folgemodell eingebaut, da ging er dann 160. Kein deutsches Auto war vom Fahrgefühl den Ami-Strassenkreuzern näher als der Kapitän, gerade in der Ausführung mit Automatic und Servolenkung. Verkauft habe ich ihn nur, weil mir die 16 Liter Sprit auf 100 km einfach zuviel wurden, aber der Käufer war ein Liebhaber, und dieser Kapitän ist immer noch auf der Strasse.
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