Forum: Blogs
20 Jahre digitaler Mobilfunk: Zwei Kilo Handy für 3000 Mark
2,2 Kilo - so schwer waren "tragbare" Handys, als vor 20 Jahren der digitale Mobilfunk in Deutschland startete. Die Telefonate waren teuer, die Geräte klobig, und dennoch wurde das D-Netz zum Erfolg. Eine Antiquitätenschau von StarTac bis zum iPhone 2G.
http://www.spiegel.de/netzwelt/gadge...841840,00.html
- #1 30.06.2012 16:56 von
- #2 30.06.2012 17:04 von
Ach ja...
...die gutlausigen alten Zeiten...
Hier habe ich noch ein
- NOKIA NHE 4NX (mit ausziehbarer Antenne, ein ziemlicher Klotz),
- NOKIA NSE 8 (oder auch 3210 - das ist das handy, das in der Aufblasversion nach Bundesligaspielen mit dem Torwart der Verlierermannschaft, der erschöpft/ enttäuscht am Torpfosten gelehnt sitzt, beherzt diskutierte und ihn tröstete),
- NOKIA 7650 (das erste serienmäßige Photohandy).
Möchte jemand haben ?
Na ja - nicht so ganz umsonst (sind ja schon Antiquitäten)... - #3 30.06.2012 17:11 von
- #4 30.06.2012 17:12 von
"15 Jahre später kam das erste iPhone in den Handel und machte das Web mobil."
Warum wird eigentlich immer so getan, als habe Apple das mobile Web erfunden? Ich war bereits 8 Jahre vor dem IPHONE mobil mit Handy im Internet, Fax, Modem und Banking inklusive. Wir sprechen hier von 1999.
Und nein, es war nicht Apple. - #5 30.06.2012 17:13 von
Große Tasten
Ein Vorteil hatten die alten Handys, wenn man sich die Fotos betrachtet. Die Tastatur war noch flüssig bedienbar, da man die Tasten noch bedienen konnte, ohne andauernd die Nachbartasten zu treffen.Vom Gewicht her waren das ja Brocken. Ein Langzeittelefonat, so wie es heute einige machen, wäre da wohl sehr anstrengend. Naja, es gab ja wohl auch keine Flatrate.
- #6 30.06.2012 17:37 von
- #7 30.06.2012 17:38 von
- #8 30.06.2012 17:43 von
Crazy
Die Post hat 1990 ernsthaft 'nen Wartburg als Firmenfahrzeug eingesetzt? Sachen gibt's...
- #9 30.06.2012 18:06 von
Das Bild stammt von Dezember 1990; also noch keine drei Monate nach der Deutschen Einheit.
Wie man erkennen kann, hat der Wartburg auch ein DDR-Kennzeichen.
Das war damals nach der Wende alles ganz normal. Man konnte ja nicht an einem Tag alle Behörden in den fünf neuen Bundesländern mit neuen Autos eindecken. Zumal die Lieferzeiten für Neufahrzeuge nach der Wende damals auf Grund der großen Privatnachfrage im Osten für Westverhältnisse sowieso schon lang waren.
Selbst die alten DDR-Polizeifahrzeuge wurden zum 3. Oktober 1990 hin auf "Westpolizei" umlackiert bzw. es wurden die Symbole des Arbeiter- und Bauernstaates entfernt. Nach und nach haben dann die Behörden im Osten alte ausrangierte Fahrzeuge aus dem Westen erhalten, z. B. Golf I.
Die aktuellen Top-Themen

Antworten / Zitieren

